インプレッサに乗ってから初めての車検を迎えました。
初めての車検となると、いくらかかるのか不安なものです。
私が実際に車検でかかった費用なども踏まえてお話していきます。
必要な修理
車検と同時にいろいろ修理が必要になる場合があります。
私が、見積もりに出した際に実際に必要と言われたのが以下の通りです。
タイヤ(摩耗のため) | 26,000円(工賃込み) |
アライメント調整 | 20,000円 |
フロントブレーキパッド交換(摩耗のため) | 24,000円(ブレーキフルード交換、工賃込み) |
タペットカバーパッキン交換(オイル漏れのため) | 25,000円 |
総額95,000円の修理費用となります。
タペットカバーパッキン交換につきましては、
オイル漏れがごく少量であるため後回しにすることにして、
今回、車検を取ることにしました。
車検費用(総額)
走行距離81,000kmの古い車なので、
それなりに高額になることは覚悟しなくてはなりません。
そのことを頭に入れて実際にかかった費用を御覧ください。
項目 | 費用 |
法定点検技術料 | 19,500円 |
自賠責保険 | 25,830円 |
エンジン及び下廻り スチーム洗浄 | 5,000円 |
下廻り防錆黒塗り塗装 | 5,000円 |
保安確認のための総合検査料 | 3,000円 |
検査代行手続費用 | 5,000円 |
フロントバンパークリップ固定 | 1,500円 |
4輪アライメント調整・測定 | 20,000円 |
ショートパーツ | 2,000円 |
フロントブレーキパッド交換 | 19,000円 |
ブレーキオイル交換 | 800円 |
タイヤ | 20,000円 |
タイヤ組み換え(4本) | 6,000円 |
重量税 | 34,200円 |
印紙代 | 1,100円 |
合計 | 167,930円 |
総額167,930円という結果でした。
比較的安く済ませたほうだと思うので、満足しています。
安く済んだ理由の一つにタイヤがあります。
コストパフォマンスに優れているアジアンタイヤを選んでみました。
タイヤに関してはまた後日お話したいと思いますのでお待ち下さい。
まとめ
初めての車検で不安なことだらけでしたが、
なんとか思ったより安く車検をクリアすることができました。
車検のための定期預金が12万しかなかったので、
次の車検に向けて金額を増やしてみたいと思います。
「どれだけ費用がかかるか分からないから不安」
という方の参考になれば幸いです。