エアクリーナーの交換頻度は5万キロに1回と言われています。
私の車はおそらくエアクリーナーが交換されてから5万キロ以上経っているので、
念の為交換してみることにしました。
値段も安いので、念の為交換しておくといった感じです。
交換方法も非常に簡単なので今回は説明を省いて、軽いレビューだけします。
HKSスーパーパワーフロー
私のインプレッサはここにエアクリーナーがついています。
前のオーナーさんがつけたみたいで、エンジンの熱に極力影響されないように遮熱板もついてます。
近くで見てみても全く汚れている様子がないので、
まだ交換しなくても良さそうですが念の為1回交換してみましょう。
交換してみよう
交換する様子を細かく撮ろうと思ったのですが、
あまりにも簡単すぎたので、撮りませんでした。(すみません)
エアクリーナーをスコンと抜いたら、クルクルーってネジを回したら取れます。
汚れの比較
左が交換前、右が交換後です。
確かに汚れているのが分かりますが、
ゴミが沢山ついてるわけでもないので、そこまで頻繁に交換するパーツでは無さそうですね。
まとめ
交換後、特に変化はありませんでした。
ちょっとエンジンの調子が良くなるかな。
と期待してましたが、全く分かりません。
もうしばらくは交換しなくてよさそうなので、
後5万キロほどは安心して乗れる気がします。