整備

【激安だけど滑らない?】KENDA スタッドレスタイヤ

以前、【インプレッサのタイヤ組み換え工賃は?】で軽くご紹介した

激安アジアンタイヤKENDA KR36 スタッドレスタイヤのご紹介をさせていただきます。

KENDA KR36 スタッドレスタイヤ

いつもは225/45/R17のタイヤを履かせていましたが、

215の方が結構安かったので、215をチョイス!。

違いはきっと分からないでしょう。

 

実はスタッドレスタイヤの新品を買うのは初めて。

こんなに肉厚なんだ~。と見ていましたw

まるでオフロードタイヤみたい。

 

走行性能&レビュー

こんな感じでめちゃくちゃ積雪した日に走ってみました。

ふわふわの軽い雪

ふわふわの雪だと、普通に気をつけて運転していれば全くと言っていいほど滑りません。

多分、どのスタッドレスタイヤを履いていても同じような結果だとは思いますが、

それ自体素晴らしいことなのでは?

 

ブラックアイスバーン

今年に入って初めて本格的なブラックアイスバーンを経験しました。

まるでスケートリンクを走ってるかのような感じで滑ります。

発進時からタイヤが空転してしまいますが、

30~40キロ程度で気をつけて運転していれば問題無いです。

 

溝に入った水分が凍ってしまって、タイヤを触ってみてもツルツル。

これは滑る・・・。

 

まとめ

価格   ★★★★★

ドライ  ★★★

ウェット ★★

雪    ★★★

アイス  ★★

耐久性  ★★

 

性能で言ったら、ブリヂストンのVRXなど国産スタッドレスタイヤの方が圧倒的に優れているんでしょうが、価格帯を考えたらコストパフォマンスは非常に良いと思います。

青森県の豪雪でも常に安全運転を心がけていれば快適に走れるので、ありですね。

耐久性に関しては、「減りやすいな。」という印象を受けましたが、

3シーズンくらいは頑張ってもらおうかな?w

2019年製造のタイヤなので、きっと3年くらいは頑張ってくれるはずです。

だめだったらまた記事書きます。

 

ご購入はコチラから

 

ピックアップ記事

  1. ディマースイッチを交換してみたが・・・
  2. インプレッサの車検費用(格安!?)
  3. スタック対策は大丈夫ですか?
  4. 【高コスパ!?】AZ 燃料添加剤を手軽に使っていこうか!
  5. 98万円で最高のZ33を買ったっていう話

関連記事

  1. 整備

    ジャッキアップするためにカースロープを自作してみる

    カージャッキが入らない私のインプレッサの車高だとジャッキア…

  2. 整備

    タイヤハウスカバーが破れたからタイラップで直す

    タイヤハウスカバーが破れてしまったことはありますでしょうか?…

  3. 整備

    GDB初めてのO2センサー交換

    前々から楽しみにしていた長距離ドライブの日当日・・・。…

  4. 整備

    国産中古タイヤかATR SPORTか

    先日、車検に通したインプレッサですが、実はタイヤが片減りしてい…

  5. 整備

    ディマースイッチを交換してみたが・・・

    勝手にワイパーが動くトラブル。ここ最近、イ…

  6. 整備

    TAKUMIモーターオイルに交換してみた結果

    私が普段使っているオイルが、こちらのです。…

スポンサーリンク

スポンサーリンク

  1. 整備

    RAMCOエンジンオイルはコスパ最強だった!?
  2. 工具

    防塵マスクが入手困難!?一番安く買う方法はこれか!?
  3. カスタム

    【ほぼポン付け!】インプレッサにイカリングヘッドライト取付け
  4. カスタム

    【小物塗装】スモークテール作成&内装類塗装でオリジナル感!
  5. カスタム

    シフトノブ選びには注意が必要
PAGE TOP